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导读:城市互融脚步加快——海陆交通网络逐步升级,长三角都市群正式进入1-2小时都市圈层内,“同城效应”日益明显,城市间的互动性进一步加强;由传统制造业独轮推动转向先进制造业和现代服务业的双轮驱动,整个长三角的产业化调整的步伐正在逐步加快,调整力度加大。常州市的产业结构具有鲜明的长三角城市的特色,未来调整方向也与长三角城市相同,大力发展第三产业有利于未来经济的良性发展。商务区的建设成为长三角城市群的一大重要举措,并呈现出层级化和网络化的发展趋势,在三大商务区的带动下,需要多个网络节点商务区的支撑。从城市间的角度来看,常州市可以通过有效的错位发展,在次区域级商务区上得到突破,融入到长三角商务区网络中。
子彧地产:关于常州发展现状
要发展常州自己的次区域级商务区,就需要充分结合常州自身的产业特点,有效的错位竞争更有利于城市群中的次区域级商务区的成功。常州第三产业的比重呈波动性变化,增速快于第二产业,而且第三产业值绝对要低于无锡、苏州等城市,三产在长三角城市中排名居中。常州能在长三角城市中保持一定的产业优势或潜在产业优势的是装备制造业和为此配套的新兴服务业。国内生产总值持续快速增长,但GDP和人均GDP两项指标在“苏锡常”城市圈中处于绝对劣势地位,同时远落后于上海、南京等中心城市。人民生活水平持续提高,人均可支配性收入及人均消费性支出均落后于苏州、无锡。常州市的城市综合竞争力与周边发达城市相比存在较大差距,想要在竞争日趋激烈的区域市场环境中快速缩小城市间的差距,常州急需在经济增长方式上寻求新的突破和路径!
在周边城市重点发展的服务业具有较大相似性的大背景下,应该如何打造常州的城市级商务区?
子彧地产:常州项目功能发展方向研究
江苏省近来在服务业的鼓励政策上领先临近省市,进一步引领江苏省从“二三一”到“三二一”的转变。常州要在激烈的竞争中引领产业结构优化升级的步伐,就要扬长避短,寻找到专属于常州的产业优化之路。项目完整区域(7.1平方公里)位于常州市北部新城,是新北区的主要建成区,集中了新北区主要产业、商贸、居住等功能空间;
项目核心区域:新藻江河以东,通江大道以西,汉江路以南,河海路以北,占地1.4平方公里。常州要在苏锡常二级城市群中成功突围,大力发展“2.5产业”的功能延伸将会是未来常州产业优化的发展之路,是项目7.1平方公里区域的主力发展方向。伴随着中国20多年的改革开放,开始融入到世界经济的新体系中,全球经济一体化也带动了中国的东部沿海城市的产业结构的阶段性转型。结合新北区的区域属性分析,”2.5产业“中的第二产业延伸的高附加值产业和服务于其他产业的配套产业以及以IT为代表的数字网络产业为其主力发展方向。
